从贺驶室的风格来分，可可分成长头式、平头式、短头式、延长式和可翻式等。  长头驾驶着室应用于热车机后来的驾驶员室。独到之处是：①组成部分紧凑型轿车，硬性好。②以便于检验和维修部热车机。③与热车机隔离防晒，秋季就不会温度过热，也不是易窜入废水。问题是汽车行业的时间和轴距极大，视眼太差。平头驾驶着室启心理在随后中下部的驾使室。优缺是：①二手车的长宽和轴距较小。可缓减二手车整备重量，升高机动车性。②视线中阔大。平头式驾使室开始为载货二手车驾使室的比较主流。优点和缺点具体并不是以便檢查和维修费启心理。因为这，壮大了可翻式驾使室。

增长行车室

将普通工程车驾驶室加长的驾驶室。普通驾驶室中，只设一排座位。加长驾驶室，就是在这排座位的后面加长，再设二排座位或卧铺。加长驾驶室常见的形式是再设二排座位，中国称双排座驾驶室。它可以作为客货两用汽车使用，也可以搭载装卸人员，十分方便。加长驾驶室的另一种形式是再设一个卧铺。卧铺可以是单层的，也可以是双层的。在国外的长途载货汽车中，这种形式十分流行。进行长途运输时，一般由两个驾驶员轮流驾驶，其中一人就可以在卧铺上休息。

可翻式驾车室

指可以向前倾翻的平头驾驶室。目前已被载货汽车普遍采用。平头驾驶室的主要缺点，是不便于检查和维修发动机。可翻式驾驶室就是针对这一问题开发出来的。整个驾驶室可绕前下方的一根转轴向前倾翻。平时，驾驶室的后部靠锁紧机构锁紧。汽车配件需要检修发动机时，将锁紧机构打开，驾驶室就可以向前倾翻一定的角度，以便驾驶员和维修人员接近发动机。在转轴处，通常采用扭杆弹簧承受驾驶室所受的部分重力，当需要倾翻时，只需较小的力就能把驾驶室翻起。