五金冲压件是在质料破耗不大的前提下，经冲压迫作出来的，其零件分量轻、刚度好，而且板料经过塑性变形后，金属内部的规划结构失掉改进，使冲压件强度有所前进；冲压件在冲压过程中，因为材料的内部不受破坏，故有较好的材料质量，外赏美观，这为设备喷漆、电镀、磷化及表面处理供应了便利条件。冲压废品的质量影响很大，乞求冲压资料厚度大略、均匀。外表亮光，、无疤、无擦伤、无外表裂纹等；遵守强度均匀，无领会偏向性；均匀舒展率高；屈强比低；加工硬化性低；冲压件具有较高的尺度精度，同模件尺度均匀共同，有较好的互换性。不需要进一步机械加工即可满意通常的安装和使用需求。而且冲压具有生产率高、加工成本低、材料利用率高、操作简单、便于实现机械化与自动化等一系列优点。采用冲压与焊接、胶接等复合工艺，使汽车零部件结构较趋合理，加工较为方便，可以用较简单的工艺制造出较复杂的结构件。

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　　汽车冲压件如果按工艺进行分类，可分为成形和分离工序两大工序。成形工序的指标是使板料在不破坯的条件下发生塑性变形，制成所需形状和尺寸的工件。分离工序也称冲裁，其目的是使冲压件沿事先设定好的概况线从板料上分离，同时做到分离断面的品格要求。在实际出产中，常常是多种工序一起综合操作于一个工件。冲裁、笔直、剪切、旋压、替换是经常会应用的冲压工艺。