在汽车钣金件成型过程中，为了达到所需强度，通常会在钣金的零件上增加加强筋，以此来提高钣金的整体强度。除此之外，钣金成型过程中，会有许多凹面和凸面，为了保证钣金的加工质量，我们要控制好打凸间距和凸边距的极限尺寸。主要选取依据应按照工艺标准进行。后，在处理钣金加工孔翻边的过程中，我们要重点控制加工螺纹和内孔翻边的尺寸，要保证了这两项尺寸，钣金孔翻边的质量就能得到有效控制。

钣金喷漆锡焊处理工艺设计研究方案一要板金件点焊要选准点焊技术。在板金件点焊中，首要的点焊技术有下述两大类：弧光焊、氩弧焊、电渣焊、气焊、等阳离子弧焊、热分解焊、工作压力焊、钎焊。他们应可利用真正想要选准点焊技术。第二板金件点焊要可利用布料材质想要选取点焊手段。在点焊过程中 中，点焊3公厘下述的碳钢板、低镁锰钢、冷库保温隔热板的表层和铜、铝等非铁镁镍钢的时期，最好是取氩弧焊、气焊的手段达到。

目前，我国的的数控激光切割技术已经初具规模，先进的激光切割在配合钣金加工的应用和辅助，将成为提升国内汽车行业技术水平全面进步的关键，激光切割技术是伴随着钣金行业的发展而发展的，汽车零部件的制造和汽车车身的成型制造是激光切割应用的重点，现在以激光切割和钣金加工的新技术、新工艺已经成为了厂家制胜的法宝。

皮秒激光分割 激光器裁割有着好的裁割特效和高精准度，以及工作下来极为的简简单单，它所有着的独到之处也比机裁割要强烈的多，如切速快、切缝窄、手术切口光亮值高、压扁微、热干扰区小、质量高效特征描述，目前 裁割不只仅的特殊性于二维剖面裁割，大量的朝着三维空间立体图化的裁割不断发展。激光手术焊 皮秒二氧化碳激光熔接能鼓励小编确保设配等铸工件的熔接，海量的皮秒二氧化碳激光熔接使气车车子的净重在渐渐的避免，或者具很高的线质量和应急性能指标，其余在相互配合扳金生产技术应用水平的技术应用应用，成了了现在国内的当仁禁止的气车车子生产技术应用水平。脉冲激光开槽 脉冲激光手术打洞出了满足很大的半径的圆洞外还满足较小半径的圆洞，在很多相对顶级的脉冲激光手术打洞行业，截然可能保持半径没法0.2分米（mm）层次满足7分米（mm）的孔洞生产。渐渐钣金折弯粗加工处理的快速的发展前景，对脉冲脉冲激光粗加工处理机械的实际诉求也愈来愈越显著，独特是在大瓦数脉冲脉冲激光机械上的实际诉求越来越多。