当汽车受到外力挤压，撞击时，汽车钣金件就容易发生变形，弯曲的现象。产生此类现象的因素很多，大多数情况都是由于交通意外。汽车钣金件发生变形，弯曲的地方通常是撞击，挤压的地方。在这些地方变形现象弯曲现象十分明显。而在其他地方，这些现象就不太明显。相关技术人员可以利用检测工具，确认汽车钣金件的实际变形情况，同时仔细观察钣金件周围的其他零件损坏情况。相关技术人员可以使用撑位法进行修复。撑位法的要点在于作用在撑位方向的力要和变形方向的力方向相反。

在车给予外部力量热烈的外力和压挤时，很有机会引发破或断裂的症状。谈谈破或断裂不是非常明显的脏器，相关的进行处理人员管理是先消除破或断裂的选址，第二使用电焊焊接生产进行处理。只要板金件发生的了是非常特别严重的破或断裂症状，就必须 先通过观察破或断裂的症状，第二按照其实际效果症状确定挖补电焊焊接生产消除或是代替新的车板金件。当休复手机经济条件十分不错时，维修部工作人员能使用回收利用二腐蚀碳废气对汽车钣金折弯件来保护英文悍接休复手机。检查和监测汽车钣金折弯件是否能够突然出现延长性凸起疑问，若是引发了相应疑问，则还要用更佳正规专业的策略来休复手机。当货车机动车钣金折弯件受间接强至关重要的碰撞碰撞时，就可能造成褶子的干涉现象。要机动车钣金折弯件只是造成展开事情及延展能力塑性弯曲事情，则对货车一种毁损比较轻的。要造成塑料材质塑性弯曲的事情。则说道货车车子造都是特别特别严重的毁损。在复原该毁损时，重要性返修成员肯定明确在毁损组成地方施加压力与碰撞力相左的方向的力，只是只要才可使被碰撞组成地方平滑拉伸形变，将难于复原的事情就变成凸凹性复原，得以变低复原的高难度。凸凹不平不平性修理法指的是经由锤击法实现修理。如扳金喷漆件导致偏轻的凸凹不平不平性断裂时，是可以在凹处垫个铁片。要要注意的是，将该铁片贴到凹处的里侧，经由锤击铁片，变化新汽车界面的凸凹不平不平的状态。如扳金喷漆件导致相对加重的凸凹不平不平毛细现象，就应该在凹处的高位置背面放个铁片，之前再用撑拉平台支撑起凹处。修补皱褶类损坏的板金件可用撑位法始于修补。一般来说前提下，操作该形式必须要 先将汽年车子始于瓦解，从汽年右下方始于修补，由汽年內侧打開车，并始于加热补救。对易变型的地点始于敲打，得以将易变型的地点敲打回梦想情况。