不同国家对汽车零部件的分类也是不一样的，一般来讲，我们可以根据汽车零部件的终用途，进行简单分类。例如，主要用于商业或统计的有车身零部件、传动零部件、底盘零部件等。在日本，被认为是汽车零部件的产品有7个大类，130个零部件分类。

(1) 发动机零部件：汽车发动机零部件主要有29款产品，包括活塞、活塞环、气缸垫、垫片、阀门、燃油泵、电控喷油泵等。

(2) 电气电子装置：该装置共有零部件12个，主要零部件有起动机、交流发电机、火花塞、发动机控制装置、制动系用电子装置、电子元件及传感器等。

(3) 照明、仪表及电气电子设备：共15个汽车零部件产品，主要部件有前照灯、车速表、雨刮电机等电机、各类开关、转向锁、线束等。

(4) 动力传动装置和操纵装置的零部件：此类汽车零部件共有产品26个，主要部件有离合器从动盘、手动变速器、自动变速器、转向动力装置、等速万向节、传动轴、车轮、传动操纵杆等。

(5) 悬架及制动装置零部件：总共20个。主要零部件有钢板弹簧、减震器、制动装置(制动鼓、制动盘、制动动力装置、制动软管等)。

(6) 车身零部件：共19个，主要部件有车架、油箱、窗框、车门把手及门锁、座椅及座椅弹簧、座椅安全带等。

(7) 汽车附件：共9个，主要汽车零部件包括时钟、收录机、冷气装置、暖气装置、车轮罩、修理用涂料、汽车立体声音响装置等。

车辆零元器件有在狭义和理论上之分。就理论上的车辆零元器件认为，不但实际情况家庭关于生活，长期到的车辆零元器件外，车辆的起驱力总体、变速箱器总体等核心总体和某类有关系元器件、零件加工，和铸、锻毛坯房件，也也能否以叫车辆零元器件。不仅而且，车辆虽然说在数据统计分析时一般情况下不内，但它们之间在理论上的视场角认为，也是车辆零元器件的一款。在欧洲的一定国家的，一般 会不会把车辆薄钢板、刷漆等是可以一直影向车辆领域进步的原板材料也定为零元器件。